Część pierwsza – szybowiec ARROW

Pierwszym z przygotowanych modeli eksperymentalnych jest model samolotu typu latające skrzydło ARROW.
Dlaczego eksperymentalny?
Ponieważ można go wykonać i użytkować na kilka sposobów.
Można go także dowolnie modyfikować eksperymentalnie według własnych pomysłów.
Jego części będzie można stopniowo wykorzystać także w innych modelach.
Co będzie potrzebne do budowy modelu?
Kopię wycinanki wydrukowaną na wysokiej jakości papierze o gramaturze 150–170 g/m² (matowy papier fotograficzny),
klej – sztyft (np. Herkules), spinacz biurowy, a najlepiej dwa.
Opcjonalnie prosty drut florystyczny o średnicy 0,6 mm (dostępny w każdej kwiaciarni) oraz papier chłonny.
Ponadto linijka, ostre nożyczki (nie muszą być szpiczaste, ale muszą być ostre) oraz wykałaczka.
Najpierw proszę przeczytać całą instrukcję budowy modelu.

Instrukcja podstawowej wersji modelu

Budowę rozpoczynamy od wycięcia głównego elementu latającego skrzydła nr 1.
Wycinamy go jak najdokładniej po jego obrysie (czarna linia).
Następnie, przy pomocy linijki i wykałaczki, „naruszamy” strukturę papieru w miejscu żółtej linii.
Element skrzydła kładziemy na twardej i gładkiej podkładce. Przykładamy linijkę do żółtej linii i jednym ruchem „przejeżdżamy” po niej wykałaczką. Dzięki temu w papierze powstanie delikatny rowek.
Odwracamy skrzydło białą stroną do góry.
Teraz stopniowo zaginamy wszystkie trzy części przedniej krawędzi skrzydła (elementu nr 1) do góry.

Przykładamy linijkę do utworzonego rowka i ostrożnie, wzdłuż linijki, zaginamy papier.
Wycinamy elementy skrzydła nr 2 i 3.
Oba elementy kolejno przyklejamy do dolnej strony skrzydła (element nr 1). 
Najpierw przyklejamy element nr 2, a na niego następnie element nr 3.

Następnie dokańczamy zaginanie przedniej krawędzi skrzydła (element nr 1) i przyklejamy ją do elementów nr 2 i 3.
Na skrzydło kładziemy papier chłonny. Skrzydło na równej powierzchni obciążamy i pozostawiamy do dokładnego wyschnięcia. Równa powierzchnia skrzydła jest gwarancją dobrego lotu modelu.
Przez cały czas klejenia zwracamy uwagę, aby nie nanosić kleju na powierzchnie elementów, które nie będą klejone.
(Aby papier chłonny nie przykleił się do skrzydła modelu.)

Teraz sklejamy kadłub modelu. Wycinamy elementy kadłuba nr 6 i nr 7.
Postępujemy tak samo jak przy skrzydle modelu.
Najpierw sklejamy ze sobą wszystkie elementy nr 7, a następnie doklejamy do nich z boku elementy nr 6.

Głowicę kadłuba wkładamy między arkusze papieru chłonnego i, podobnie jak skrzydło, obciążamy oraz pozostawiamy do dokładnego wyschnięcia.
Wycinamy elementy nr 4 i nr 5.
Element nr 4 ostrożnie nacinamy. Pracujemy tutaj jak najdokładniej, ponieważ precyzja bezpośrednio wpływa na lot modelu.

Po wyschnięciu skrzydła modelu ostrożnie, przy użyciu linijki, zaginamy je w środku ku górze.
Odległość uniesionego skrzydła od podłoża powinna wynosić około 5 cm.
Na końce skrzydła kolejno przyklejamy stateczniki nr 4.

Element nr 1 przeciągamy przez nacięty otwór w elemencie nr 4 aż do końca białych powierzchni (do żółtej linii zagięcia).
Białe końcówki skrzydła kolejno zaginamy do góry i w dół, a następnie przyklejamy je do elementu nr 4. 
Gdy połączenie wyschnie, przyklejamy do elementu nr 4 element nr 5. Całość pozostawiamy do wyschnięcia.

Na końcu solidnie przyklejamy kadłub modelu do skrzydła.
Białe powierzchnie rozchylamy i przyklejamy do środka skrzydła modelu. Dzięki temu utrwalamy również wznios skrzydła modelu.

Oblot modelu.

W tej części artykułu opiszę podstawowe oblatanie modelu (bardziej szczegółowo następnym razem).
Podstawą sukcesu jest dobrze sklejony model, który ma możliwie proste, nieodkształcone skrzydło.
Na głowicę modelu zakładamy jeden spinacz biurowy.
Model rzucamy przed siebie pod lekkim kątem.
Potrzeba trochę wprawy w dobraniu siły rzutu oraz odrobiny cierpliwości.
Nie należy się zniechęcać, jeśli za pierwszym razem model nie poleci idealnie.
Gdy uzyskamy już jakiś lot ślizgowy modelu, uważnie obserwujemy jego zachowanie w powietrzu.
Jeśli model szybko opada na ziemię, stopniowo przesuwamy spinacz bliżej skrzydła.
Lot modelu powinien się stopniowo wydłużać.
Jeśli model podczas lotu jakby „faluje”, przesuwamy spinacz w przeciwnym kierunku – dalej od skrzydła, ewentualnie dodajemy drugi. Model regulujemy tak długo, aż uzyskamy płynny lot ślizgowy.
Jeśli model podczas lotu skręca w jedną stronę, możemy to skorygować lekkim podgięciem klapki do góry po przeciwnej stronie skrzydła niż ta, w którą model skręca.
Po udanym oblataniu możemy wyrzucać model za pomocą zwykłej gumki, co pozwoli uzyskać jeszcze dłuższe loty.

Fotografie modelu Arrow
plik z wycinanką